Седельный тягач MAN TGX28.470 6X2-2 BLS.
Конфигурация кабины:
• Кабина MAN XLX Luxury с четырьмя точечными пружинно-амортизационными подвесками
• Двухуровневая роскошная спальня
• Водительское сиденье с подушкой безопасности
• Регулируемое по высоте и углу наклона сиденье пассажира с подлокотником
• Множество мест для хранения
• Двойные фиксированные подстаканники с правой стороны пассажира
• Кондиционер
• Люк
• Центральный замок
• Механическая солнцезащитная шторка
• Электрические стеклоподъемники и зеркала
• Фильтр мелкой пыли
• Электроуправляемые, обогреваемые задние видеозеркала
• Боковые широкоугольные зеркала, передние обзорные зеркала и другие
• Подлокотник водителя
• Рабочие огни
LED дневные ходовые огни
• LED боковые маркерные огни
• Оригинальный аэродинамический обвес
• Бездверная конструкция бампера
Приборная панель:
• Базовая панель с пятидюймовым цветным ЖК-дисплеем
• Электронный тахограф
• Система дистанционного мониторинга выбросов OBD
Двигатель:
• Модель: MAN D26, общий рейковый дизельный двигатель
• Объем: 12,4 л
• Максимальная мощность: 470 л.с. (346 кВт) при 1800 об/мин
• Максимальный крутящий момент: 2400 Нм при 930-1350 об/мин
• Стандарты выбросов: Китайский VI уровень (Euro 6b)
• 6-цилиндровый рядный двигатель с 4 клапанами на цилиндр, турбонаддувом, интеркулером и системой электронного контроля Common Rail; оборудован системой непрерывной регенерации SCR+DOC+DPF селективной каталитической очистки выхлопных газов, выхлопным тормозом EVBec, сепаратором воды с подогревом, шумоизоляцией (уровень шума менее 82 дБ), одноцилиндровым компрессором воздуха объемом 360 см³.
Система беспроводной связи:
• Радиоприемник с семидюймовым цветным дисплеем
• Система MAN Telematics для передачи данных автомобиля.
Сцепление:
• Однодисковое сцепление диаметром 430 мм с гидравлическим управлением и пневматическим поддержанием.
Коробка передач:
• MAN TipMatic® 12 26 DD - автоматическая коробка передач с 12 передачами вперед и 2 задними.
• Гидротрансформатор ZF на 5 ступеней с максимальным тормозным моментом 3500 Нм в режиме трансмиссии.
Передний и задний мосты:
• Передний мост: подвеска VOK-07 с параболическими рессорами, способен выдерживать нагрузку до 7,5 тонн на ось, с балансирующими штангами.
• Задний мост: задний редуктор HY-1350 + подвеска NOK-10, подвеска на воздушных подушках ECAS, балансирующие штанги заднего моста, без блокировки дифференциала заднего моста, передаточное число 2,71.
Шины:
• Передний мост: BS 2× 295/80R22.5 шины на 10 отверстий алюминиевых дисках размером 9.00×22.5
• Второй мост: BS 4× 295/80R22.5 шины на 10 отверстий стальных дисках размером 9.00×22.5
• Третий мост: BS 4× 295/80R22.5 шины на 10 отверстий стальных дисках размером 9.00×22.5
• Система мониторинга давления и температуры в передних шинах (TPMS)
Электрическая система:
• Генератор 28 В / 120 А / 3360 Вт
• Аккумуляторная батарея 2 × 12 В / 180 Ач
• USB-порт для зарядки 5 В
• Двухтональный электрический/пневматический гудок
• Задний разъем для прицепа 24 В 7+7 контактов и разъем для прицепного ABS
• Звуковой сигнал заднего хода
• Механический выключатель питания
• Резервный разъем для системы MAN Telematics
• Прикуриватель
Система рулевого управления:
• Гидравлическое усилительное устройство, многофункциональное рулевое колесо с регулировкой высоты и угла наклона, блокировка рулевого колеса, аварийное устройство для предотвращения взрыва покрышки рулевого колеса.
Система тормозов:
• Электронная система управления тормозами MAN BrakeMatic
• Традиционный пневматический тормоз клапана стояночного тормоза
• Система выпускных тормозов EVBec на двигателе
• Независимая двухконтурная пневматическая система тормозов
• Система антиблокировки тормозов (ABS)
• Система контроля тягового усилия и противобуксовки (ASR)
• Система электронной стабилизации автомобиля (ESP)
• Система аварийного торможения (EBA)
• Система предупреждения о сходе с полосы движения (LDW)
• Система помощи при старте на подъеме
• Система предупреждения о столкновении спереди (FCW)
• Дисковые тормоза на переднем и заднем мостах
• Автоматическая регулировка и предупреждение о зазоре тормозов
• Давление воздуха в системе тормозов 12 бар
• Электрический подогреватель воздушного сушилителя.
Топливная система:
• 490-литровый алюминиевый топливный бак справа + 370-литровый алюминиевый топливный бак слева
• 60-литровый мочевой бак
• Фильтр-сетка
• Закрываемая крышка топливного бака
• Нагреватель топливо-водяного отделения.
Пятая колесная опора:
• Модель пятой колесной опоры: JOST JSK 37 C
• Высота 185 мм
• Высота установочной плиты 40 мм.
Дополнительное оборудование:
• Руководство на китайском языке
• Треугольный знак аварийной остановки
• Предупредительные огни
• Инструменты, поставляемые вместе с автомобилем
• Аптечка первой помощи
• Угольная подложка
• Расширяемое устройство для очистки переднего стекла и другие дополнительные опции.
В группе компаний «СпецМИР» Вы можете купить «Седельный тягач MAN TGX28.470 6X2-2 BLS», а так же другие
оригинальные запчасти для спецтехники. У нас в наличии имеется большой ассортимент запасных частей и
комплектующих. Помимо этого мы осуществляем изготовление и доставку необходимых механизмов напрямую с китайских
заводов в минимальные сроки и по лояльной цене. Надеемся на долговременное сотрудничество и ждем Ваши заявки!
Мы работаем как с физическими, так и с юридическими лицами и предлагаем различные способы оплаты заказа:
безналичные и наличные платежи, оплата банковской картой. Отправка в любые регионы России. 100% ГАРАНТИЯ
КАЧЕСТВА и прозрачности сделки! Цену уточняйте по телефону, она может корректироваться в зависимости от
курса юаня. Бесплатная доставка в Благовещенске и до ТК при заказе от 5 000 р. Запасные части в наличии и
под заказ с доставкой по всей территории России любым удобным для Вас способом. Благодаря нашим партнёрским
отношениям с транспортными компаниями, Вы получите свой заказ в отличном состоянии и в короткие сроки.